S1/D4 bisa Ujian CPA Indonesia

Institut Akuntan Publik Indonesia (IAPI) membuat gebrakan baru yaitu memberikan kesempatan kepada lulusan S1 Akuntansi atau D4 Akuntansi untuk mengikuti ujian CPA Indonesia.

Diskon juga diberikan kepada peserta bulan agustus dan september tahun ini. Semua inidengan tujuan menambah CPA di Indonesia.

Selengkapnya silahkan kunjungi website IAPI di:

http://www.iapi.or.id/gbr/press%20release%20CPA%20of%20Indonesia.jpg

Job Vacancy (Junior Auditor)

Kantor akuntan publik menengah di Jakarta membutuhkan auditor yunior dengan syarat-syarat:
1. Minimal lulusan D3 Akuntansi
2. Pengalaman audit tidak diutamakan
3. Bahasa Inggris pasif
4. Domisili Jabodetabek atau bersedia tinggal di Jabodetabek.
5. Bersedia bekerja di seluruh Indonesia
6. Diutamakan berjenis kelamin laki-laki

Surat lamaran dan CV lengkap silahkan diemail ke supriyanta@gmail.com dengan memberikan kode JA pada subject email. Hanya peserta yang memenuhi syarat saja yang akan dipanggil.

Terima kasih

Supriyanta, Ak., CPA, CA

Job Vacancy (Senior Auditor)

Kantor akuntan publik menengah di Jakarta membutuhkan auditor senior dengan syarat-syarat:
1. Minimal lulusan S1 Akuntansi
2. Pengalaman audit minimal 1 tahun
3. Pengalaman audit minimal 2 jenis usaha
4. Bahasa Inggris pasif
5. Domisili Jabodetabek atau bersedia tinggal di Jabodetabek.

Surat lamaran dan CV silahkan diemail ke supriyanta@gmail.com dengan memberikan kode SA pada subject email.

Terima kasih

Supriyanta, Ak., CPA, CA

Mengapa macet total ketika mudik?

Tidak dipungkiri hampir setiap tahun kemacetan selalu menghantui para pemudik. Hal ini terutama dialami pemudik yang menggunakan kendaraan sendiri atau kendaraan darat yang beresiko macet. Kendaraan pribadi maupun kendaraan umum sama tidak nyamannya apabila macet total. Tentu saja menggunakan kendaraan pribadi lebih menjengkelkan ketika mendapati jalanan macet.

Salah satu penyebab utama kemacetan adalah pemudik sendiri. Tidak jarang pemudik egois karena ingin cepat sampai di tujuan dengan mengabaikan hak pemudik lain. Contra flow sering dilakukan walaupun pantura sudah memiliki separator jalan. Mengurai kemacetan ini sungguh memakan waktu lama. Karena apabila kendaraan sudah berhadap-hadapan maka tentu tidak mudah mengurainya.

Bagaimana dengan di jalur tengah dan selatan yang tidak ada separatornya? Tentu saja lebih beresiko mengalami kemacetan ketika jalan tersendat dengan berbagai penyebab seperti mogok ataupun penyempitan.

Biasakanlah tertib di jalan dengan menghargai pemudik lain. Niscaya mudik lebih lancar. Jadikanlah mudik sebagai area beramal sholeh dan bukan beramal salah.